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Ce chargeur universel DC-DC 36V-2A vous permet de recharger la batterie de votre vélo à assistance électrique (VAE) directement depuis la prise allume-cigare 12V de votre camping-car, fourgon ou voiture. Plus besoin de chercher une prise secteur ou de vous arrêter pour brancher votre vélo : chaque trajet devient une opportunité de gagner en autonomie. Idéal pour les longs voyages, les escapades en van ou les étapes en pleine nature, ce chargeur vous offre une solution pratique et économique pour maintenir votre batterie en parfait état, où que vous soyez.
Conçu pour s’adapter à la majorité des batteries lithium 36V, ce chargeur délivre une tension de sortie comprise entre 32 et 40V, avec une fin de charge précise à 36,6V. Cette régulation assure un équilibrage optimal des cellules, préservant ainsi la durée de vie de votre batterie. Livré avec des connecteurs universels (RCA, Jack, XLR) et un câble allume-cigare de 60 cm, il s’installe en quelques secondes sur n’importe quel VAE 36V, quelle que soit la marque. Un témoin lumineux intégré vous informe en temps réel de l’état de charge, pour une utilisation en toute sérénité.
Compact, léger et résistant, ce chargeur DC-DC se glisse facilement dans un coffre, une boîte à gants ou un sac de voyage. Il est particulièrement apprécié des camping-caristes et des adeptes de la vanlife qui recherchent une solution discrète et efficace pour optimiser leur autonomie énergétique. Que vous rouliez sur de longues distances ou que vous fassiez des étapes en altitude, ce chargeur vous accompagne sans encombre, réduisant votre dépendance aux sources d’alimentation externes et limitant votre impact environnemental.
Pas besoin d’être un expert en électricité pour profiter de ce chargeur : son branchement se fait en un clin d’œil via la prise allume-cigare de votre véhicule. Le câble de 60 cm offre une longueur suffisante pour relier facilement votre VAE, même lorsque celui-ci est fixé sur un porte-vélo arrière. Une fois connecté, le chargeur fonctionne automatiquement dès que le moteur de votre véhicule est en marche, sans intervention de votre part. Vous pouvez ainsi rouler en toute tranquillité, tout en rechargeant votre batterie progressivement.
En optant pour ce chargeur DC-DC, vous faites le choix d’une solution économique et écologique. Plus besoin d’acheter des batteries de rechange ou de multiplier les arrêts pour recharger : ce dispositif vous permet de tirer le meilleur parti de votre batterie existante, tout en réduisant votre consommation d’énergie. Parfaitement adapté aux besoins des voyageurs et des baroudeurs, il s’intègre naturellement dans votre équipement de voyage, pour des aventures toujours plus libres et sereines.
Eza est une marque spécialisée dans les solutions d’alimentation et de recharge pour les véhicules électriques et les équipements nomades. Reconnue pour son expertise technique et son approche pragmatique, Eza propose des produits conçus pour répondre aux besoins spécifiques des camping-caristes, caravaniers et voyageurs en quête d’autonomie et de fiabilité. Leurs chargeurs et accessoires sont pensés pour s’adapter aux contraintes du terrain, tout en garantissant une utilisation simple et sécurisée.
Non, ce chargeur est spécifiquement conçu pour les batteries 36V. Il n'est pas compatible avec les batteries 48V, car la tension de sortie (36V) et la fin de charge (36,6V) ne correspondent pas aux besoins d'une batterie 48V.
Non, le chargeur nécessite une tension d'entrée comprise entre 10V et 16V pour fonctionner, ce qui est fourni par la prise allume-cigare lorsque le moteur du véhicule est en marche ou que le contact est allumé.
Oui, ce chargeur est conçu pour une tension d'entrée de 10-16V (12V standard). Pour une utilisation sur une prise 24V, un convertisseur 24V/12V est nécessaire pour éviter d'endommager le chargeur.
Avec un courant de sortie de 2A, il faut environ 5 heures pour recharger une batterie 36V de 10Ah (capacité divisée par le courant : 10Ah / 2A = 5h). Ce temps peut varier légèrement selon l'état initial de la batterie.
Le témoin lumineux signale l'état de charge : il s'allume lorsque le chargeur est branché et en fonctionnement, et peut changer de couleur ou s'éteindre une fois la charge terminée (selon le modèle de batterie).
Oui, le chargeur est conçu pour fonctionner en continu pendant les trajets. La fin de charge à 36,6V permet un équilibrage optimal des cellules, ce qui préserve la durée de vie de la batterie même en utilisation prolongée.
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