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En voyage, chaque watt compte. Le chargeur DC-DC 40A F1 d’EZA vous garantit une recharge efficace de votre batterie auxiliaire, que vous rouliez ou que vous soyez à l’arrêt. Grâce à son régulateur MPPT intégré de 500W, il combine la puissance de votre alternateur et celle de vos panneaux solaires pour une charge rapide et optimisée. Plus besoin de choisir entre l’un ou l’autre : ce chargeur exploite les deux sources d’énergie simultanément, idéal pour les longs trajets ou les étapes en plein soleil. Vous gagnez en autonomie sans sacrifier le confort, même avec des appareils gourmands en énergie.
Les alternateurs intelligents Euro 6 et Euro 6+ imposent des contraintes techniques, mais ce chargeur DC-DC les maîtrise parfaitement. Que votre batterie soit au plomb, GEL, AGM ou lithium, il s’adapte automatiquement aux besoins spécifiques de chaque technologie. Plus de risques de sous-charge ou de surcharge : le système ajuste le courant de sortie (jusqu’à 40A) pour préserver la durée de vie de votre batterie. Une solution universelle qui s’intègre sans souci dans votre installation existante, quel que soit votre véhicule ou votre type d’équipement.
En itinérance, les conditions peuvent être rudes : variations de tension, températures extrêmes, vibrations… Le chargeur DC-DC 40A F1 est conçu pour résister. Ses protections multiples (surtension, surchauffe, inversion de polarité, basse tension) sécurisent votre installation et évitent les pannes coûteuses. Le seuil de coupure ajustable (11,8V à 12,8V) et le mode floating à 13,6V assurent une gestion fine de la charge, même en cas d’utilisation intensive. Et avec une autodécharge à vide de seulement 9mA, vous pouvez laisser votre véhicule au repos sans craindre de vider votre batterie.
Pas besoin d’être un expert pour installer ce chargeur. Ses dimensions compactes (184 x 129 x 43 mm) et son poids plume (1,1 kg) lui permettent de se glisser facilement dans les espaces restreints de votre camping-car ou fourgon. Son boîtier en acier robuste et son indice de protection élevé le rendent résistant aux poussières, à l’humidité et aux vibrations, même sur les routes les plus accidentées. Branchez-le entre votre batterie moteur et votre batterie auxiliaire, et laissez-le faire le travail. Une solution plug-and-play qui vous fait gagner du temps et de la tranquillité d’esprit.
Ce chargeur ne se contente pas de recharger vos batteries : il le fait avec une efficacité remarquable. Sa consommation à vide est quasi nulle, et son rendement élevé limite les pertes d’énergie. Que vous soyez en déplacement ou en stationnement prolongé, vous optimisez chaque watt produit par votre alternateur ou vos panneaux solaires. Un atout précieux pour les voyageurs soucieux de leur autonomie, surtout en hiver ou dans les régions peu ensoleillées.
Chez EZA, la fiabilité est une priorité. Ce chargeur DC-DC est le fruit d’une expertise reconnue dans l’équipement pour véhicules de loisirs. Il a été pensé pour les camping-caristes et caravaniers qui ne veulent pas de compromis sur la performance. Que vous partiez pour un week-end ou un tour du monde, il vous accompagne sans faillir, dans toutes les conditions. Une pièce maîtresse pour une installation électrique sans souci, où que vous alliez.
EZA est une marque française spécialisée dans les solutions électriques pour camping-cars, fourgons aménagés et véhicules de loisirs. Reconnue pour son expertise technique et sa fiabilité, EZA propose des équipements conçus pour répondre aux besoins spécifiques des voyageurs exigeants. Ses produits, comme ce chargeur DC-DC, allient innovation et robustesse pour une utilisation sereine en toutes circonstances.
Oui, ce chargeur est compatible avec les batteries lithium, ainsi qu’avec les technologies acide, GEL et AGM, sans nécessiter d’adaptation supplémentaire. Il gère automatiquement les paramètres de charge pour chaque type de batterie.
Le régulateur MPPT intégré optimise la puissance des panneaux solaires en ajustant en temps réel la tension et le courant pour maximiser l’efficacité, même par faible ensoleillement. Il offre jusqu’à 30 % de rendement supplémentaire par rapport à un régulateur PWM classique.
Le chargeur dispose de protections automatiques contre la surchauffe et les surtensions. En cas de détection, il réduit ou coupe temporairement la charge pour préserver la batterie et le système électrique, puis reprend son fonctionnement normal une fois les conditions stabilisées.
Oui, le seuil de coupure basse tension est ajustable entre 11,8 V et 12,8 V, ce qui permet d’adapter la protection en fonction du type de batterie et des conditions d’utilisation.
L’autodécharge à vide est très faible, avec une consommation de seulement 9 mA, ce qui limite les risques de décharge de la batterie principale lorsque le véhicule est à l’arrêt.
Oui, ce chargeur est conçu pour être compatible avec les alternateurs intelligents des normes Euro 6 et Euro 6+, y compris ceux équipés de systèmes start-stop, sans interférer avec leur fonctionnement.
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