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Le coupleur de batterie intelligent Cyrix-ct de Victron Energy simplifie la gestion de vos batteries en les connectant automatiquement dès que la tension de charge est atteinte. Plus besoin de surveiller manuellement l’état de vos batteries : dès que l’alternateur ou un chargeur externe alimente votre batterie de démarrage, le Cyrix-ct active la connexion avec votre batterie auxiliaire (lithium, AGM ou gel) pour une charge simultanée. Cette fonction est particulièrement utile lors de longs trajets ou en roulant, où chaque minute de charge compte pour maintenir vos équipements en parfait état de fonctionnement.
Contrairement aux isolateurs à diodes, qui entraînent une perte de tension significative, le Cyrix-ct offre une connexion directe entre vos batteries avec une chute de tension quasi nulle. Cela en fait un choix idéal pour les véhicules Euro 5 et antérieurs, où l’efficacité de charge est cruciale. Que vous utilisiez une batterie lithium ou une batterie plomb, ce coupleur s’adapte automatiquement à la tension de votre système (12 V ou 24 V) et garantit une charge optimale, sans risque de sous-charge ou de surcharge.
Conçu pour résister aux conditions les plus exigeantes, le Cyrix-ct supporte un courant continu de 120 A et des pointes jusqu’à 180 A pendant 5 secondes. Son relais heavy duty et sa protection contre la surchauffe en font un composant durable, capable de gérer les demandes énergétiques élevées, comme lors du démarrage du moteur ou de l’utilisation d’équipements gourmands en énergie. Son format compact (46 x 80 x 46 mm) et son poids léger (0,11 kg) facilitent son installation dans des espaces restreints, typiques des camping-cars et fourgons aménagés.
Le Cyrix-ct se place directement entre votre batterie de démarrage et votre batterie auxiliaire, sans nécessiter de configuration complexe. Une fois installé, il fonctionne de manière autonome : il se connecte lorsque la tension atteint 13,0 V et se déconnecte lorsque celle-ci redescend en dessous de 12,8 V. Cette simplicité d’utilisation en fait un choix privilégié pour les camping-caristes et caravaniers qui souhaitent optimiser leur système électrique sans ajouter de complexité.
Que vous partiez pour un road-trip de plusieurs semaines ou que vous stationniez en altitude pour une nuit, le Cyrix-ct vous assure une charge efficace de vos batteries. En roulant, il permet de recharger rapidement votre batterie auxiliaire via l’alternateur, tandis qu’à l’arrêt, il évite les décharges intempestives en isolant les batteries lorsque nécessaire. Cette polyvalence en fait un allié indispensable pour tous ceux qui recherchent une solution fiable et performante pour leur installation électrique.
Victron Energy est une marque néerlandaise reconnue pour ses solutions électriques innovantes et robustes, spécialement conçues pour les applications mobiles et autonomes. Depuis plus de 40 ans, Victron accompagne les passionnés de camping-car, de van et de caravane avec des produits alliant performance, durabilité et simplicité d’utilisation. Leurs équipements, comme le coupleur Cyrix-ct, sont plébiscités par les utilisateurs exigeants pour leur fiabilité et leur adaptation aux conditions les plus variées.
Oui, le coupleur est conçu pour fonctionner avec différents types de batteries, y compris les batteries lithium et au plomb. Il suffit de s'assurer que la tension du système (12 V ou 24 V) est compatible et qu'une diode supplémentaire est utilisée si nécessaire pour les batteries lithium.
Contrairement aux isolateurs à diodes qui entraînent une perte de tension significative, ce coupleur offre une perte de tension quasi nulle, ce qui optimise l'efficacité de la charge de la batterie auxiliaire via l'alternateur.
Ce modèle est principalement optimisé pour les véhicules Euro 5 et antérieurs. Pour les véhicules Euro 6 et plus récents, équipés de systèmes de gestion d'énergie avancés, il est recommandé de vérifier la compatibilité ou d'envisager des solutions spécifiques adaptées.
Le coupleur peut supporter un courant de 180 A pendant une durée maximale de 5 secondes, ce qui est utile pour des pics de demande énergétique ponctuels.
Non, le coupleur détecte automatiquement la tension du système (12 V ou 24 V) et s'adapte sans nécessiter d'installation spécifique supplémentaire.
Le coupleur est équipé d'une protection contre la surchauffe. En cas de dépassement des limites thermiques, il se déconnectera automatiquement pour éviter tout dommage.
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