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Ce régulateur de charge Blue Solar Pro PWM 10A de Victron Energy est idéal pour les installations solaires de petite et moyenne taille, que ce soit dans un camping-car, une caravane ou un van aménagé. Grâce à sa technologie PWM (modulation de largeur d'impulsion) et à son système de charge en trois phases (grosse charge, absorption, floating), il protège vos batteries tout en maximisant leur durée de vie. Vous pouvez l'utiliser avec des batteries 12V ou 24V, car il détecte automatiquement la tension du système, ce qui simplifie son installation et son utilisation au quotidien.
Avec ce régulateur, vous bénéficiez d'une protection optimale contre les risques courants : surcharge, court-circuit, inversion de polarité, surchauffe ou encore sous-tensions et surtensions. Une sonde de température intégrée ajuste automatiquement les paramètres de charge en fonction des conditions environnementales, ce qui est particulièrement utile lors de vos voyages dans des régions aux températures extrêmes. De plus, la déconnexion automatique de la charge en cas de basse tension évite les décharges profondes, un atout majeur pour préserver la santé de vos batteries sur le long terme.
Le régulateur Blue Solar Pro PWM 10A est équipé d'un affichage à deux chiffres qui vous permet de visualiser facilement les réglages et l'état de charge. Il propose également une sortie de charge avec contrôle d'éclairage, idéale pour gérer un éclairage LED ou d'autres équipements basse consommation. Un timer intégré vous permet de programmer des plages horaires, ce qui est pratique pour optimiser l'utilisation de l'énergie solaire, notamment lors de vos étapes en camping sauvage ou en stationnement prolongé.
Ce régulateur est conçu pour une fixation murale verticale, ce qui facilite son intégration dans votre espace technique, même dans les espaces restreints d'un véhicule aménagé. Il accepte des câbles jusqu'à 6 mm² (5 mm²/10 AWG), ce qui le rend compatible avec la plupart des installations solaires courantes. Avec des dimensions compactes (70 x 133 x 34 mm) et un poids plume de 160 g, il s'intègre discrètement sans alourdir votre équipement. Il est compatible avec des panneaux solaires jusqu'à 140W en 24V, ce qui couvre une large gamme d'applications, des petits systèmes d'appoint aux installations plus conséquentes.
Conçu pour résister aux aléas des voyages, ce régulateur fonctionne dans une plage de températures allant de -20°C à +50°C, ce qui le rend adapté aussi bien aux escapades hivernales qu'aux trajets sous le soleil estival. Son indice de protection IP20 le protège contre les poussières et les contacts accidentels, bien qu'il soit recommandé de l'installer dans un endroit sec et ventilé pour une durabilité optimale. Que vous partiez pour un week-end ou un long périple, ce régulateur vous accompagne en toute fiabilité.
Victron Energy, reconnu pour la qualité de ses équipements, a conçu ce régulateur en respectant des normes internationales strictes (IEC 62109-1, EN 61000-6-1, EN 61000-6-3, ISO 7637-2). Cela vous assure une compatibilité électromagnétique optimale et une résistance aux perturbations électriques, un point crucial pour éviter les dysfonctionnements dans un environnement mobile comme un camping-car ou une caravane. Avec ce régulateur, vous investissez dans un produit durable, testé et approuvé par les professionnels du hors-réseau.
Victron Energy est une marque néerlandaise spécialisée dans les solutions énergétiques pour les applications hors réseau, reconnue pour son expertise et la fiabilité de ses produits. Depuis plus de 40 ans, Victron accompagne les voyageurs, les professionnels et les passionnés d'autonomie énergétique avec des équipements robustes, innovants et adaptés aux conditions les plus exigeantes. Leurs régulateurs de charge, onduleurs et systèmes de gestion de batterie sont plébiscités par les camping-caristes et caravaniers pour leur performance et leur durabilité.
Non, ce régulateur est compatible avec des panneaux solaires jusqu’à 140W en 12V (36 cellules) et 280W en 24V (72 cellules ou 2 x 36 cellules en série). Un panneau de 200W en 12V dépasserait sa capacité maximale.
La sortie de charge se coupe automatiquement lorsque la tension de la batterie descend à 11,2V (12V) ou 22,4V (24V) pour éviter une décharge profonde. Elle se reconnecte manuellement à 12,6V/25,2V ou automatiquement à 13,1V/26,2V selon le réglage choisi.
Le fabricant recommande une fixation murale verticale pour garantir un refroidissement optimal et éviter les surchauffes. Une fixation horizontale pourrait réduire son efficacité.
Les bornes acceptent des câbles d’une section maximale de 6 mm² (ou 5 mm²/10 AWG), ce qui permet une connexion sécurisée pour des installations standards.
Oui, il utilise un algorithme PWM en trois phases pour optimiser la charge : bulk (charge rapide), absorption (complétion) et float (maintenance), avec une transition automatique entre chaque étape.
Non, ce modèle ne dispose pas d’une entrée pour une sonde de température externe. Il utilise uniquement la sonde intégrée pour ajuster la charge en fonction de la température ambiante.
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